Еще окончательно не утвержден генплан развития столицы, а стоимость земли, которая с 1 июля стала московской, уже выросла. Многие девелоперы успели презентовать здесь свои проекты. Может быть, строителям пора возвращаться с федеральных строек и брать билет до Новой Москвы?

Заместитель председателя правления Абсолют Банка Иван Анисимов рассказывает о текущей ситуации на рынке ипотечного кредитования

О дырах в строительстве и ЖКХ. О ценах доступного жилья. О дефиците сочинского элитного жилья.

Одним из самых популярных способов разнообразить предложение новостроек участники рынка называют необычную планировку жилья. Если раньше пределом мечтаний клиентов были квартиры с совмещенной кухней и гостиной, то сегодня нормой стало наличие гардеробной даже в относительно недорогих проектах.

Цена однокомнатной квартиры — это и есть стоимость входного билета, который зачастую нужен для того, чтобы стать москвичом. Кто-то приобретает однушку, чтобы приумножить капитал, кто-то намерен в будущем обменять ее на более просторное жилье, а кто-то собирается жить в такой квартире постоянно. Как выяснилось, рынок Москвы и Подмосковья богат на варианты.

На минувшей неделе Мосгордума приняла в третьем чтении закон о бюджете столицы на 2013 г. и плановый период 2014–2015 гг. Особенность документа — увеличение расходов на развитие транспортной инфраструктуры. В следующем году они станут рекордными за последние годы и достигнут 367 млрд руб.

В течение осенних месяцев 2012 г. законодатели уделили внимание вопросам тарификации основных ресурсов, коммунальным платежам, льготам при покупке жилья и возможностям его приватизации.

Постоянный партнёр компании ЦДС по ипотечной программе "Банк "Санкт-Петербург" аккредитовал вторую и третью очереди жилого квартала "Новое Мурино". Совместная акция застройщика и банка «Ипотечный бонус – легкий шаг к новоселью» распространяется на оба корпуса.

Традиционно окончание года характеризуется общерыночным всплеском активности. В первую очередь этому способствуют покупатели, которые летом и в начале осени проводили маркетинг, а сейчас приступают к завершающей стадии выбора квартиры, чтобы к новогодним праздникам сделать себе и своей семье подарок.

Транспортная и дорожная тема по-прежнему остается актуальной. Власти столицы начали кампанию по организации платных парковок на улицах города и пресечению связанных с этим нарушений.

Как только мы начинаем говорить о пятиэтажных домах, на память невольно приходят серые и унылые здания, построенные в советское время. Однако на самом деле пятиэтажный фонд столицы весьма разнообразен.

Для родителей появление на свет ребенка, тем более долгожданного, — огромное счастье. Однако дети могут стать большой юридической проблемой при оформлении сделок с недвижимым имуществом, даже если фактически все совершают для их блага.

Премьер-министр Дмитрий Медведев взялся за ветхое и аварийное жилье. Программа модернизации жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ) носит долгосрочный характер. Для ее решения правительству необходимо сформировать современную нормативную базу.

В следующем году столичные власти планируют завершить реконструкцию восьми вылетных магистралей. После этого приступят к модернизации еще шести радиальных направлений. От работ на Севастопольском проспекте решено отказаться, а на Садовом кольце они отложены до 2015 г. На реализацию дорожных проектов строителям отводят не более двух лет.

Ночной кошмар любого покупателя жилья — мысль о том, что честно приобретенную квартиру можно потерять по решению суда. Неразбериха в истории перехода прав собственности на жилье весьма велика — документы в жилконторах зачастую находятся в плачевном состоянии, беспорядке, и все это усугубляется риском спланированной аферы по отъему собственности у добросовестного приобретателя.

На пресс-конференции, которая состоялась 30 октября в пресс-центре РИА «Новости», глава компании «НДВ-Недвижимость» Александр Хрусталев предложил следующее: одной из срочных и волевых мер властей по борьбе с явно затянувшимся кризисом в сфере строительства и ЖКХ должно стать создание отдельной структуры, которая занялась бы решением вопросов обеспечения жизнедеятельности отраслей по всем аспектам — начиная от реформирования и модернизации явно устаревших СНиПов и заканчивая организацией контроля за тарифной политикой.